为贯彻落实《山东省人民政府关于打造“政产学研金服用”创新创业共同体的实施意见》（鲁政字[2019]49号）精神和省科技厅相关工作部署，现开展山东省高端铝制造与应用创新创业共同体联合技术攻关项目（以下简称项目）申报工作。现将《山东省高端铝制造与应用创新创业共同体2022年联合技术攻关项目指南》（以下简称指南）予以发布，请按照要求认真组织开展项目申报工作。有关事项通知如下。
一、项目申报类别
（一）科技研发项目：根据铝产业技术现状，主动寻求技术突破的项目和根据共同体成员的反向需求开展研发的项目。项目成果需明显促进铝产业集群现有技术升级。
（二）技术成果转化项目：通过配套优质资源，如金融/场地/人员/设备/服务，促进技术成果转移转化，实现科研项目批量引入和落地的项目。
二、申报要求
（一）项目申报均以指南中的课题为单元进行整体申报，须覆盖相应课题指南列出的全部内容。项目实施周期原则上不超过3年，实施期截至2025年9月30日。
（二）牵头申报单位是项目实施的执行主体，须为山东省境内依法注册、具有独立法人资格的企业、高等学校、科研院所和新型研发机构等，有较强的科研能力和条件，管理运行规范。
（三）合作单位应具备独立法人资格。牵头申报单位须对合作单位的申报资格进行审核并负责，与所有合作单位签署联合申报协议。联合申报协议须明确约定各自所承担的任务、目标、责任和经费（包括共同体支持资金和自筹经费），明确协议签署时间。
（四）项目负责人应为牵头申报单位全职科研人员。项目负责人原则上为项目研究思路的主要提出者和实际主持研究的科研人员，须具有较高的科研水平和创新能力，并能在任务期内主持完成项目研究工作。
（五）鼓励项目实施与人才培养引进、创新平台建设紧密结合；鼓励具有合作基础的省外单位作为合作单位参与项目申报；鼓励青年科学家作为项目负责人申报项目；鼓励支持受聘于省内单位的外籍科学家及港、澳、台地区科学家作为项目负责人申报项目，全职受聘人员需由省内聘用单位提供全职聘用的有效材料，非全职受聘人员需由双方单位同时提供聘用的有效材料，并作为项目申报证明材料一并提交。
（六）项目申报单位、项目负责人应具备良好的科研诚信状况，不存在惩戒执行期内的科研严重失信行为记录或相关社会领域信用“黑名单”记录。
（七）申报单位须对申报材料中涉及的指标、数据和相关证明、附件材料的真实性负责，自行承担因提供虚假材料造成的后果。申报项目受理后，原则上不能更改申报单位和负责人，不能更改申报材料内容。
（八）本批联合技术攻关项目按“揭榜制”方式进行组织，鼓励支持省内外高校、科研院所、企业通过产学研合作共同参与项目揭榜，每个项目的合作单位原则上不超过5家。
（九）项目经费预算中须包括项目合作单位的预算，若项目立项支持经费未达到申请经费额度，项目申报单位、合作单位应承诺通过增加自筹经费解决差额部分。
（十）本批联合技术攻关项目全部实行非定额资助方式，支持强度不超过指南中明确的共同体支持资金额度。其中：申报单位为企业的，自筹经费与申请共同体支持资金资助额度之比应当不低于4:1。申报单位为高校、科研院所和新型研发机构的，合作单位须包括山东省境内企业，项目成果须在山东省境内企业转化应用，自筹经费与申请共同体支持资金资助额度之比应当不低于3:1。原则上技术成果转换项目支持强度不超过500万元；科技研发项目支持强度不超过300万元。申报单位应根据实际需求据实编报预算。
三、申报流程
项目承担单位请于2022年9月16日前将《项目实施方案书》发至共同体工作人员邮箱（xutianyuan@wqucas.com），共同体秘书处将以项目实施方案书作为后续形式审查、项目评审的依据。
四、联合技术攻关项目指南
（一）新能源汽车电池托盘联合开发——技术成果转化项目
1、新能源汽车用电池托盘用高性能铝合金开发
研究内容：基于新能源汽车电池托盘高强韧、耐高温、高导热等性能需求，研究电池托盘用6000系铝合金制备过程液、固微结构演变规律，揭示6000系铝合金微纳结构与性能本征关系，探明不同微纳结构对材料综合性能的调控机理；开展材料成分设计与优化、材料制备工艺设计和失效模式研究，满足不同服役环境下的性能需求，突破6000系铝合金多尺度微纳结构的强韧化构型及调控技术，建立“工艺-组织-性能-环境服役”协同开发方法，实现新能源汽车电池托盘用高性能铝合金材料的一体化开发。
考核指标：材料室温下性能：抗拉强度≥265MPa、屈服强度≥240MPa、伸长率≥10%、硬度≥75HBW、导热系数≥195W/m2·℃；200℃下性能：抗拉强度≥180MPa、屈服强度≥120MPa、伸长率≥5%。
2、新能源汽车电池托盘焊接工艺开发
研究内容：开发铝合金底板-底板与底板-框架间的搅拌摩擦焊及框架间的TIG/MIG/CMT熔焊的连接方法与工艺；重点开展焊接工具设计、工艺优化、自动化工装设计、特殊部位焊接方法与工艺优化等研究，形成高强电池托盘高效制造工艺及产业化技术；研究搅拌摩擦焊与熔焊组合工艺控制焊缝缺陷与性能机制，开展高强电池托盘系统评价，实现新能源汽车电池托盘产业化生产。
考核指标：熔焊接头区域强度大于母材强度的70%；搅拌摩擦焊焊接接头区域强度大于母材强度的80%，热处理后强度大于母材强度的90%。
3、新能源汽车电池托盘用铝合金的保级再生
研究内容：开发以再生铝、铝锭及电解铝液为原材料生产电池托盘用6000系铝合金的制备技术，重点研究主元素、微量元素对微观组织及合金力学性能的影响规律；研究开发回收铝高效分选预处理技术、微合金化熔炼技术、熔体纯净化及杂质元素调控技术、多尺度微结构协同调控材料综合性能的热处理技术，突破铝合金材料多尺度微纳结构的强韧化构型及调控技术，建立“预处理-制备工艺-组织-性能-环境服役”协同开发方法，实现电池托盘用铝合金的保级再生。
考核指标：再生铝添加比例不低于50%，溶体氢含量＜0.13ml/100gAl；铸棒低倍组织中无羽毛晶、裂纹、气孔、光亮晶粒等缺陷，高倍组织无过烧、晶粒度一级、疏松一级；产品性能：抗拉强度≥260MPa、屈服强度≥240MPa、伸长率≥8%。
本项目产业化指标：建成新能源汽车电池托盘制造产线1条；实现新能源汽车电池托盘年产能1万套以上。
本项目知识产权指标：申请专利3项以上，发表学术论文3-5篇，形成铝合金电池托盘搅拌摩擦焊生产工艺规范。
本项目社会经济效益：培养工艺、生产、质量等各方向产业技能人才30人以上；新增营业收入不少于2000万元；开发新能源汽车电池托盘铝合金关键零部件，有效实现新能源汽车减重，拓展铝合金应用领域，带动铝合金产业链的发展。
（二）航空航天反射镜用铝基复合材料开发——科技研发项目
研究内容：针对航空航天领域反射镜对低密度、高刚度、低热膨胀系数和低成本、易轻量化加工等要求，开展高性能铝基碳化硅复合材料研制及其反射镜制备研究，重点研究铝基复合材料高均匀性、高致密度坯锭制备工艺的优化，及材料制备过程中热压温度、保温时间、热压压力等对材料性能的影响规律；研究材料去应力热处理工艺对产品尺寸稳定性的影响规律，建立去应力热处理工艺与尺寸稳定性本征关系；开展铝基复合材料表面化学镀厚镍工艺研究，重点研究镀液成分、镀镍时间等对镀层结合强度及致密性的影响规律，获得高结合力、高致密性、高均匀性镀镍层的工艺参数；开展铝基复合材料反射镜镜面制备工艺研究。
考核指标：坯锭直径大于300mm；热膨胀系数波动值≤±0.3×10-6/K；弹性模量≥140GPa，波动值≤±3GPa；密度波动值小于±0.02g/cm3；弯曲强度≥450MPa。镀镍层厚度均匀性小于5%。反射镜面形精度优于20nmRMS；表面粗糙度优于2nmRa；激光(λ=1.064μm)反射率≥98.5%。
（三）高端全铝家具柔性智能生产线系统研发——科技研发项目
研究内容：针对高端全铝家具设计软件研发周期长、迭代速度慢、 开发成本高等问题，研究开发基于西门子NX数字软件体系架构的全铝家具设计、构件库及快速组装平台，建立基于模型驱动架构与敏捷开发理论的数字设计软件工程方法，搭建融合模型驱动架构的全铝家具设计与开发应用软件架构体系，实现数据驱动的全铝家具设计软件低代码、组件化、知识化、智能化的敏捷开发，形成全铝家具设计、制造、家具装配等领域的应用示范。
考核指标：基于西门子NX数字软件体系的全铝家具复杂实体及其造型敏捷开发构建库和应用快速在线组装平台1个；创建构件库包括：实体模型≥15种，构建场景优化算法≥10个，业务组件≥50个；申请发明专利、软件著作权≥3项；在全铝家具设计、制造、家具装配等方向开展应用示范≥10 项；项目执行期内，实现销售收入≥1000万元。
（四）轨道交通用大型高强韧铝合金结构件制备技术研发——科技研发项目
研究内容：根据高铁转向架的服役工况，设计开发高强韧、耐腐蚀、抗冲击、长寿命、高可靠性的7xxx系铝合金关键结构件；根据结构件的构型特点，开发大型复杂精密等温模锻件的成型与热处理技术，揭示高性能铝合金等温模锻件强韧化机制，实现大型复杂结构件微观组织的精准调控及强度、耐腐蚀、冲击韧性、长寿命等综合性能的协同提升，形成轨道交通用大型铝合金复杂结构件的工业化制造，并示范应用于高铁动车组转向架的牵引梁、中心销等大型结构件。
考核指标：开发高强、耐腐蚀、抗冲击、长寿命的7xxx系铝合金材料，材料纵向屈服强度≥430MPa，纵向抗拉强度≥500MPa，伸长率≥10%，常温冲击功≥6J，－40℃冲击功≥4J；标件疲劳寿命Nf≥107次，布氏硬度≥150HB，电导率≥38%IACS，C环试样应力腐蚀试验≥30天，晶间腐蚀等级不超过4级，晶粒度不低于3级。根据动车组转向架结构件服役寿命30年要求，构件以≥107次周期进行疲劳试验，其不发生变形、裂纹、断裂、腐蚀等；获得大型复杂结构件精密等温模锻技术，完成锻件的成型模拟、模具设计及型模锻件生产试制，模锻件尺寸符合国标A级要求，示范应用于牵引梁、中心销等关键结构件。
山东省高端铝制造与应用创新创业共同体
2022年8月31日
打印