张海（现用名长海博文）先生，职务：苏州大学(魏桥)新材料研究院院长、熔铸专家。先后服务于东北大学、北京科技大学、湖南大学、大连理工大学、太原科技大学、原中国铝业公司、苏州有色金属研究院。
主持国家自然基金重点项目“乘用车用高强韧耐疲劳铝合金组织性能调控与关键技术研究”、江苏省重大科技支撑项目“碳纳米管增强铝基复合材料制备关键技术研究”、广东省重大科技应用专项“高强高导热铝合金与通讯构件真空压铸精密成形技术及产业化”、山东魏桥铝电有限公司横向合作项目“高性能铝合金材料制备及交通运输用关键铝合金结构件研究”、广东澳美铝业有限公司横向合作项目“高性能、高表面质量的智能电子行业用铝合金材料及先进的熔铸技术”、广东华劲金属铝业集团公司横向合作项目“新型高强高韧结构用铸造铝合金新材料及制备技术研究”、上海鑫益瑞杰有色合金有限公司横向合作项目“高性能、高表面质量铝合金材料及先进的熔铸技术”、科曼车辆部件系统（苏州）有限公司横向合作项目“挤压铸造结构件用高强、高韧、高服役、低成本铝合金材料研发”等项目。担任国家重点计划“新能源”汽车专项轻量化纯电动轿车集成开发技术、电动汽车结构轻量化共性关键技术研究与应用“铝合金高真空压铸减震器”等子课题负责人。具有三十年以上金属凝固与成形科学基础、高强高韧轻合金材料开发与应用等领域研究经验。
毕业院校：
太原重型机械学院 矿山机械专业 学士
日本国立电气通信大学 机械制御工学专业 硕士
日本国立电气通信大学 机械制御工学专业 博士
工作案例：
1、世界上首次成功的开发了大型连铸坯内部气孔和铸锭内部热裂的预测方法，提出了热裂预测新理论并开发出了一系列高强度铝合金新材料。
2、创造性的提出了短流程近终形锭坯制备和亚晶组织控制技术，自主设计开发了国内首款超轻高强铝合金控制臂、转向节等新产品，轻量化效果高达40%。
3、世界上首次开发出了具有低膨胀高热传导性以及高耐磨性能的高硅铝合发动机缸套产品。
4、在通讯、手机用新材料领域开发了具有国际领先水平的系列高强高导热铸造铝合金材料，导热率提高90%，达到180 W/m·K，填补了我国当前铸造铝合金无高导热材料的技术空白。
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